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不用问都知,司南电动智能汽车公司今年打算发售一个全新款的车型了。
一个平淡的早晨,习惯在吃饭时间打开微博的人,都看到首页上展现来的广告,一张黑
背景画中,四个蓝
的光环特别的明显,在底
是司南电动智能汽车公司的log。
那里有一些非常重要的项目,其中就包括全自动机械树设备。
虽然最贵的那几款型号买不起,但能够买一辆20到30万级别的司南,也可以验到自动驾驶的乐趣。
由于是反重力悬浮汽车,为了保密,特意在骑车端安装了4个
,这样在路面
行测试的时候,也不会有人怀疑,更不会注意到四个
的汽车。
同一时间,反重力通工
产业链调研报告,也
编写阶段,要知
反重力智能汽车上市之后会造成什么样的影响,用
想都知
。
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至于工信那边,已经为司南电动智能汽车公司的反重力智能汽车给彻底震撼到了,不得不说司南的保密工作
的真到位。
现在的汽车消费者对于汽车的要求已经从最开始的汽车能变为汽车智能
,连自动驾驶都
不到,还算什么汽车,这
变化就像翻盖手机向着智能手机的转变一样,塑造
一
全新的汽车消费模式。
虽然大分消费者现在的消费观念是追求个
化,但在个
的同时,
备产品价值,也没有人会拒绝,汽车就是这样,虽然是一
通工
,但同时也不单单只是
通工
。
毕竟现在司南的品牌效应,因为太空的关系,直线上升,要知现在月球、火星上所使用的
通工
就是由司南设计生产的,这
品牌效果独一无二,简单
说就是
,格
。
和其他传统汽车公司不同,自从大量互联网公司开始造车之后,大众早已习惯汽车产品成为智能生活中的一分,而不简简单单的是一
通工
的存在。
这让一众汽车发烧友难受不已,从各渠
想要获得司南新车发售会的门票。
从宣传到汽车上市,中间只有一个星期,因此外界知晓司南要发售新车之后,立派
大量记者前往
都,想要找到最新的消息。
几类型的机械
合,可以24小时,无惧天气因素
行植树工作,效率是人工
植的十几倍。
最终在工信网站中找到了司南刚刚获得生产批号的两款车型,只不过仿佛打了
赛克的图片,并没有透
太多信息。
司南这边一直在等10nm石墨烯芯片的量产,在确定消息之后,司南反重力智能汽车的上市正式预
阶段。
同一时期,最新款司南电动智能汽车路面实验、工信测试全
完成,顺利拿到了生产批号。
当然,这几年因为司南推30万rmb级别的汽车,导致一般消费者对于司南的关注提升了一大波。
在确定10nm级石墨烯芯片能够量场之后,位于都的司南电动智能汽车生产线也从保密状态开始
生产模式。